南洋理工大学团队历时三年多研发的新加坡首款自主设计eVTOL研究机，在德国航空航天中心（DLR） 完成第一阶段飞行测试。两款翼展分别为8米和3米的技术验证机共完成近40次飞行，8米机型飞行高度超过90米，3米机型时速超过120公里，并成功演示了悬停、固定翼飞行及两者间转换等关键能力。
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该项目由NTU机械与宇航工程学院教授James Wang领衔，约30名研究工程师参与，已获2500万新元政府资助。下一步研究将聚焦自主飞行、续航提升及氢能应用，远期规划包括载人与货运型号，目标2035年实现商业运营。当新加坡自主eVTOL从图纸飞向天空，城市空中交通的未来会从狮城率先启航吗？
